2015年03月09日

マクラーレンホンダの動画を追加しました

マクラーレンホンダMP4/6のデモ走行動画を追加しました

実はこのマシン、デイモン・ヒルがドライブをしています
MP4/5にはジャン・アレジがMP4/4には中嶋悟監督が・・・

これを撮るために今年のファン感謝デーに行ったようなもんだ!(笑)
2005年鈴鹿ファン感謝デーのリベンジですよ

2005年当時のファン感謝デーは・・・

まさか2005年以来マクラーレンホンダMP4/6のデモ走行を見る機会を作る事が出来なかったとはなぁ・・・
posted by 園長 at 22:52| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2015年02月28日

マーチ742BMW

サイトの更新をしました
今回登場したマシンは全日本F2選手権に参戦していたマーチ742BMWです

撮影自体は2012年になるのですが、このマシンの詳細が調べきれず・・・半お蔵入りしていたマシンなのです
サイトの本文でも書きましたが当時の写真と照らし合わせるとマシンデザインが違うのですよね

それは別のマーチ752のカウルを742に乗せ換えたものと判り納得した訳です
それにしても市販シャーシのマーチだからもう少し資料的な物はあると思っていたのですが・・・

やっぱり70年代のマシンとなると取り扱っているサイトも少ないですねぇ・・・

posted by 園長 at 15:24| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2015年02月19日

2012年鈴鹿ファン感謝デー

メインサイトに2012年の鈴鹿ファン感謝デーのページを作っていないのですが
旧サイトの方には当時のイベントリポートをアップしています

この年のファン感謝デーって特別な思いで見ていたのですよ
鈴鹿50周年であり前年の震災で事実上中止になったファン感謝デー

2年分の思いが詰まったファン感謝デーでした
ポルシェ962C、ニッサンR92CPは本来2011年の目玉マシンでしたので登場し雨の中デモ走行をしたのは感慨深い思いがありました

一応今度の更新はMCSグッピーBMWかマーチ742BMWですが
近々R92CPを登場させたいと思ってます

DSCF8425.JPG
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2015年02月01日

ロータス72Eフォードコスワース

2015年最初のサイトの更新をしました
最初を飾るにふさわしいマシン、ロータス72Eフォードコスワースです

このマシンの思い出は正直ありません
物心つく前のマシンですし、実際活躍している場面を見ている訳ではありませんので

しかしながら実物を見てこの造形美色んな角度から見ましたよ
低い楔形のシルエット、遠目からの引きで観察、エンジン音、すべてが新鮮でした

70年代を代表する名機ロータス72、また出会える時を楽しみにしておきます


posted by 園長 at 12:34| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年12月02日

Twitterで掘り下げていますが・・・

最近のTwitterの投稿では写真フォルダから懐かしいマシンを中心にアップしています
なぜこんなことをしているのかと言いますとどこにどのマシンがいるのかを確認しているのです(笑)

たとえば・・・フォーミュラニッポンの写真フォルダを見ていてこの時にデモ走行しているマシンの確認をしたり
動画を再確認したり、あらためて撮影し損ねたマシンを見つけて涙ぐんで後悔したり(ウソですよ)

その中でYoutubeにアップしましたがジネッタ G50はその典型・・・
かろうじて画質の悪い動画は残っていましたが肝心な写真はピンボケ1枚(苦笑)

やっぱりマシンは撮れるときに撮っておくべきですねぇ・・・


posted by 園長 at 20:57| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年11月01日

分割しました

今回の修正はラルースLC90とミナルディM192を分割してそれぞれ1ページとして独立させました
それに伴い写真もいくつか追加をしましたので違う角度からのF1マシンの造形を楽しんでください

同じ正面から撮るのでも下から撮るのと上から撮るのでは雰囲気が変わってきますからね
現時点で一番遭遇しているF1マシンはLC90でしょうねぇ・・・

posted by 園長 at 20:15| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

I.P.S. KURUMA

サイトの更新をしました、予告通りインタープロトシリーズ用マシンI・P・S・ KURUMAです
このマシンを見るのは今回が初めてで普段は富士スピードウェイを主戦場にしているマシンです

このパターンはJLMC(全日本Le Mans選手権)のGC−21の参戦の時と同じパターンですね
おかげで鈴鹿サーキットで富士スピードウェイ専用車を見る事が出来たのですよ



posted by 園長 at 15:14| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年10月24日

Youtubeに動画をアップしました

今回の動画は2012年のイベントで撮影した物です
旧主力カメラだった Finepix S9100で撮影した動画です

AVIという規格の動画ですのでちょっと荒いのですがピントを外さないのは立派
この後主力のカメラになったHS30EXRはどれだけピントを外すかと・・・・問い詰めたい気分(笑)

posted by 園長 at 21:59| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年10月13日

サイトの更新をしました

サイトの更新をしました、今回のマシンはSUPER GT GT500クラス参戦マシン、レクサス RC Fです
このマシンについては・・・撮影失敗の連続で(笑)ピンボケが多かった思い出があります

特に39号車デンソー・コベルコ・サードRC Fはほとんどピンボケでした

次の撮影機会にはなんとか・・・・

posted by 園長 at 10:19| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年10月05日

サイトの更新をしました

10月最初のサイト更新をしました、別にF1日本GPに合わせたつもりはないですよ?!
今回のマシンは全日本F2に参戦していたマーチ86Jです

写真的にはホンダエンジンを搭載したシャーシとヤマハエンジンを搭載したマシンをアップしているのですが、よく見ると同じシャーシとは思えないほど形が違っています

実はヤマハエンジンを搭載している方はエンジンカウルが童夢製の物でエアインテークに特徴があります
この頃のF2ってエンジンむき出しやハーフカウルっぽい仕様が主流なのでこの86Jヤマハは貴重だと思います

OX66エンジンは5バルブ仕様でホンダRA266Eは4バルブ仕様でしたから違うアプローチをしていたんですね
吸排気効率が良く成る事を期待しての5バルブ化でしたがやっぱり複雑になるなど主流にはなりませんでしたね

posted by 園長 at 13:06| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年09月07日

マクラーレンホンダMP4/6,MP4/7A

書き忘れていましたが実はマクラーレンホンダMP4/6、MP4/7Aの写真も追加しています
この数年マクラーレンホンダMP4/4からMP4/7Aまでの展示が増えました

デモ走行できるのは4,5,6だけかもしれませんが・・・・

もっとホンダエンジンを搭載したF1マシンってあるのですがコレクションホールの手元にあるマシンは意外と限られているのかもしれません

無限ホンダまで入れればリジェやジョーダン、SUPER AGURI、ロータス、BAR、フットワークなどホンダエンジンを搭載したF1は結構あります

ここまで登場しないとなると海外へ流失しているんでしょうね・・・
まぁグッドウッドなどで現役バリバリに走行できる方がマシンにとっては幸せかもしれませんが

トヨタにしてもウィリアムズやジョーダンにエンジンを出していたんだから1台くらい確保しておいて欲しかったなぁ

2015年にマクラーレンホンダが復活する訳ですが、コレクションホールに展示する事が出来るのか?
それとも門外不出のマシン達になってしまうのかはホンダの交渉力にかかってますね(笑)

posted by 園長 at 18:36| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

ウィリアムズホンダFW11,11B

写真の追加をしました
今回のマシンはウィリアムズホンダFW11、11Bの2台

このマシンは近年見る機会が多くなり特にFW11はデモ走行に駆り出される機会が増えました
中野信治選手や星野一義監督がデモ走行している姿を見た方も多いでしょう

実はこのマシン実際ナイジェルマンセルが数レースを戦ったのち日本に戻って星野監督がエンジンテストを繰り返したマシン
このマシンをナイジェルマンセルが2014年日本F1GPでデモ走行をする訳です

マンセル・・・コクピットに収まるだろうか?(笑)


posted by 園長 at 11:09| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年09月03日

マクラーレンMP4−12C GT3

サイトの更新をしました、今回のマシンはSUPER GT300クラスに参戦している
マクラーレンMP4−12C GT3です

このマシンはエヴァンゲリオンカラーをまとった時に注目されましたね
まぁ紫電ほど似合ってはいませんでしたが、14年カラーになるとマシンのデザインが良く判りますね

このデザインなら空力的に優れているマシンだと思います



posted by 園長 at 20:25| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年07月14日

マクラーレンホンダMP4/5B

今回はこのマシンとの思い出を・・・
最近(近年)見る事が多くなったマクラーレンホンダMP4/5Bですが
私にとって一時期ぱったりと見なくなったマシンでもありました

デザイン的にはそれほど好きなマシンではないのですが、ホンダV10の力で勝利を重ねたマシン

最初に出会ったのは93年ごろ?鈴鹿サーキットのレストランの中に飾られていました
記憶が正しければ全日本F3000開催中に見た筈です
(この頃はメモを取る記録を残すという作業はしていなかったのであやふや)

当時はデジタルカメラは所有していませんでしたので富士フィルム製の写ルンですで撮影
もちろんその頃はサイトを持つという事も考えていませんしそもそも個人のホームページがあったのかすら定かではありません

そんな当時の思い出のマシンマクラーレンホンダM4/5Bの写真は結構、検索エンジンで私の写真が上位に来る時があります
P3140153.JPG

P3140087.JPG
この写真ですね、2004年に撮影しました

ご丁寧にこのマシン以外にもMP4/4、フェラーリF2001など転載しているサイトを発見
この手のまとめブログ・サイトは自分の手で素材を準備するという手間をかけてないので評価以前に軽蔑します

Web Galleryを作りたいのなら自分の足で稼いでみなさい
私個人の写真位なら可愛いもんだがプロの写真を無断で使うのはどうかと思うぞ?
中にはご丁寧に写真にコピーライトがあるものも有る位ですし何も考えてないんだろうなぁ・・・
この管理人は・・・(あきれ顔)

ばれないと思っている事自体情けない・・・
検索エンジンのイメージ検索知ってますか?




posted by 園長 at 20:31| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年07月11日

三菱コルトF2000

サイトの更新をしました、今回登場するマシンは三菱製フォーミュラマシン
コルトF2000です、このマシンの特徴は小さくではありますがフロントウィング、リアウィング
そしてサイドラジエーターを装備しているという当時としては先端なデザインでありました

当時の写真を見れば、ちゃんとミラーは左右付いているんですがこのマシンは片方ありませんね・・・?

どの時点で行方不明になったのでしょうか?(笑)

当時最強の2リッターと言われたエンジンで言わば勝ち逃げしたマシンですね!

posted by 園長 at 19:39| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年06月29日

春と今の違いは?

鈴鹿ファン感謝デーの頃と昨日のテストとの比較細かく見て行けば違うんでしょうけど、カラーリングが完成すればずいぶん印象が変わりますね
GT3仕様のRC Fも気になる存在ですが今年はこのマシンに注目しておきます
(GT−Rは細部を見れば別物だけどデザインは引き継いでいるしNSXコンセプトGTは・・・・)

LEXUS RC F(GT500仕様)
鈴鹿ファン感謝デーにて
鈴鹿GTテストにて
posted by 園長 at 21:18| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年06月22日

March HONDA 812

サイトの更新をしました、今月初更新か?(手直しはしてましたけど)今回登場したマシンはマーチ・ホンダ812です

JPSカラーが眩しいこのマシンは2002年から04年にかけて3回撮影のチャンスがあった物を
使っていますので解像度が低い・・・・

今もコレクションホールには常設展示していると思いますので興味のある方はツインリンクもてぎの
コレクションホールで実物を見てくださいね

http://f1-web-gallery.sakura.ne.jp/cn20/pg174.html
posted by 園長 at 11:19| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年06月20日

今後の更新予定

とりあえず週末にマーチ812をアップした後はミツビシ・COLT F2000を出す予定です

現時点では三菱自動車最期のフォーミュラマシン
さていつ頃に登場させられるやら?7月に入るかな?

その後はGTマシンを中心にアップする予定です
なかなか時間が取れないけど今までの振り返り的なページも作りたいのですが・・・
若さが足りねぇ・・・・(大笑)

posted by 園長 at 21:18| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年06月06日

ページの移動

F2シャーシのマーチを独立したページに移すことになりますまだ作業はしていませんがマーチ812とマーチ86Jをアップした時にマーチ90Bと共にマーチの項目を作ります

旧サイトより写真の解像度を上げれますので多少ましになるかと思います
さてマーチ812の写真を探すか・・・2004年ごろだよなぁ?
posted by 園長 at 09:27| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話

2014年06月04日

マシン選定裏話

サイトの更新をかける際にここで予告をしたりしていますが大ポカをかましたことが何度かあります

予告をしていたマシンがすでにアップしていたとか(大笑)
正直昔なら大体把握していたのですが、最近はどうも怪しい・・・・(汗;)

旧サイトならある程度年度単位でアップしていたという(たとえば04年参戦マシンを順番にアップするとか)事もあり管理は簡単だったんですが

今のメインサイトはデタラメにアップして来た弊害が・・・まぁ200車種近い数をアップして来たんだ間違いもするわと自分に言い訳をかましておきましょう

で次にアップ予定のマシンはGTマシンの予定でしたがフォーミュラに変わるかもしれません
写真フォルダを漁ってみてから考え直すことになるでしょう

今日は疲れたので就寝することにします、次回更新は出来れば週末辺りに〜

posted by 園長 at 21:25| Comment(0) | TrackBack(0) | マシン裏話